台克之光-的部落格

台克之光~HONDA-CIVIC8~2.0S~引擎室負極接地線~電器強化專業施工工程~

線材及材料如1.8~如下網頁~

http://tw.myblog.yahoo.com/tk-light/article?mid=9276&prev=9460&l=f&fid=30

===========================================================

外面市售的接地線,是對應所有車係,所以賣的線組長短都一樣,因為很便宜,壓接端頭也都隨隨便便的壓～

喜美八代,2.0S量身訂做的引擎室接地線,線組長度都不一樣,量身訂做來製成.

接地線必須考量到幾個問題點：

1.避開熱源：因為線組都怕熱,烤久了不管甚麼線組裡面的線都會變質,效果會大打折扣.

2.便利性：因為引擎室內日後保養的問題會很多,拆裝空氣芯或是機油添加孔,不影響為原則.

3.連接螺絲孔位：有些螺絲孔是鎖引擎本體或是油殼蓋,裡面會有油水類,不得鬆開螺絲套端子進去,  會造成有縫細會漏油等問題, 都必須考量進去.

4.美觀性：不想讓引擎看起來像蜘蛛網一樣,走線都會和原場線路一起走,也不會讓你的引擎室看起來花花綠綠,因此採用黑色蛇管包覆,整體看起來就和原廠線路一樣.

5.耐久度：接地線都會用線組去包覆,引擎室內溫度高,靠蛇管去保護接地線,讓它使用壽命更耐久～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

接地線的功用：

1.變速箱反應速度變快～

2.大燈亮度提升～

3.發電機供電迴路強化～

4.引擎本體火星塞點火燃燒更完整,點火更順暢～

5.油門反應更靈敏～

6.冷氣壓縮機不重拖～

ＰＳ：這組接地線不像改排氣管或電子節氣門一樣那麼的感覺明顯,但是裝上後電器電路活化的功效一定有,你踩油門就會多少會有靈敏的感覺.

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

使用線組材料介紹：

1.負極多孔接頭銅片,CNC加工自行研發多孔角度給ＨＯＮＤＡ專用（銅是導電比較好的材質）～

2.美國進口8AWG無氧銅99.997% 純度,595芯多芯接地線（足8ＡＷＧ）～

3.ＫＳＳ鋁制8-8端頭（這種的效果非常夠用了）～

4.國產熱縮套兩尺寸（耐高溫及厚度都有挑過,套蛇管及線組端頭用）～

5.蛇管（國產蛇管,溫度都可以耐到70多度,引擎室內很放心使用）～

6.端頭螺絲及螺冒（材質不鏽,這都挑過的）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

安裝工時：2.5小時

需前幾天預約,因為這線組需要制做,非工廠大量出產～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

經過1.8百台喜美八代的洗禮,'裝過都說棒,這次開發2.0S專用~量身訂做~開發~

整合在引擎室內,不仔細看一定看不出有改的樣子~

非常推薦給各車友~

============================================================

CIVIC8~2.0S~引擎室負極接地線~電器強化專業施工工程

引擎吹涼在行施工~

披上葉子板保護~

這已經裝好了~你看的到有改過的樣子嗎?!~不像外面改的花花綠綠一樣~

圈出位置給你看清楚~

變速箱位置~

擋火牆~

走線~走後面看不到~也不影響日後保養拆裝~

節氣門位置~

引擎上座部份(原廠也在這邊搭接地)~

這邊是我自己找出來的~剛好有鎖點去鎖~

原廠接地位置~

發電機~

前水箱架(這點別以為沒東西接在上面,車子頂起來看後,確實有些風扇的接地鎖在這水箱架上面)

看的出有改的樣子嗎?~

接點12點,完全的把接地灑在引擎室重要的地方~而且走線也考量到和原廠線路一起跑線,這樣看起來更美觀及整合性~~~